汽車鍛件的的結(jié)構(gòu)元素
用于鍛件和生產(chǎn)的設(shè)備,如空氣錘、蒸汽錘、摩擦壓力機(jī)等,在工作過程中產(chǎn)生沖擊力。當(dāng)設(shè)備承受這種沖擊載荷時(shí),很容易突然損壞(如鍛造錘活塞桿的突然斷裂),造成嚴(yán)重的傷害事故。噪聲和振動(dòng):鍛造錘不可避免地會(huì)產(chǎn)生低頻噪聲和振動(dòng),但也可能有一定的高頻成分,聲壓級(jí)在95~115分貝之間。員工暴露在鍛造振動(dòng)中,可能導(dǎo)致氣質(zhì)和功能障礙,降低工作能力,影響安全。
汽車鍛件是一個(gè)加工過程。鍛件是金屬通過塑性變形施加壓力,以塑造所需的形狀或適當(dāng)?shù)膲嚎s力的物體。這種力通常是通過使用錘子或壓力來實(shí)現(xiàn)的。鍛造過程構(gòu)建了一個(gè)精致的顆粒結(jié)構(gòu),并改善了金屬的物理性質(zhì)。在零件的實(shí)際使用中,正確的設(shè)計(jì)可以使顆粒在主壓力的方向上 流動(dòng)。
鍛件需要每一件都是一致的,沒有任何多孔性、內(nèi)容物或其它缺陷。用這種方法生產(chǎn)的,強(qiáng)度與重量比的比例較高。
鍛件的優(yōu)點(diǎn)是可伸長長度、可縮長度、可伸長截面、可變長度、可變截面。
每個(gè)鍛件都需要相同,沒有任何多孔性、內(nèi)容物或其他缺陷。這種方法產(chǎn)生的元件具有較高的強(qiáng)度和重量比。這些元素通常用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)。
鍛件的優(yōu)點(diǎn)是可伸長的長度和可收縮的橫截面;可收縮的長度,可伸展的橫截面;可變長度,可變橫截面。鍛件有:自由鍛造/手工鍛造、熱模鍛造/精密鍛造、頂鍛、滾鍛和模鍛。